- Характеристики
- Описание
- Комментарии
| Мощность, л.с. | 5 |
| Объем цилиндра | 163 |
| Воздухоочиститель | с масляной ванной |
| Вид топлива | бензин |
| Топливный бак | 3,1 |
| Диаметр выходного вала | 20мм |
| Диаметр поршня | 68 |
| Тип вала | шпоночный |
| Запуск | ручной запуск |
| Расход топлива, < г/кВт*час: | 313 |
| Максимальные обороты выходящего вала | 3600 |
| Охлаждения | воздушное принудительное |
Двигатель Honda GX160UT1 SMC7 OH фактически является ещё одной модификацией двигателя GX160. В отличии от модификации SX4, не имеет датчика масла, но оборудован мокрым (с масляной ванной)воздушным фильтром (позволяет применять его даже в самых пыльных условиях) и невероятно маленьким уровень шума. Это одноцилиндровый 4хтактный карбюраторный двигатель (номиналом 5 л.с.) ? представитель линейки экономичных моторов японской марки. Механизм оснащен горизонтальным коленвалом, воздушным охлаждением, и клапанами, расположенными сверху.
Двигатель Хонда GX160UT1 SMC7 OH, за счёт уникальных технологий Honda, гарантировано имеет легкость запуска мотора, высокое качество его деталей, экономичное потребление горючего (313,0 г/кВт*час), тихую работу. Сфера применения мотора Honda GX160 весьма широка: мотор может быть установлен на более, чем 3000 наименованиях техники, включая промышленные и сельскохоз устройства. Возможна также его эксплуатация в бытовых целях.